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候軍 |
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求公交調度系統系統要(yào)求咨詢,請(qǐng)按以下(xià)要(yào)求提供方案♥₽✔報(bào)價!
對(duì)在線車(chē)輛(liàng)的(de)實時(shí)監控和(hé)調度∑ε，保證了(le)車(chē)輛(liàng)運行(xíng)§↑♠計(jì)劃的(de)有(yǒu)效實施。通 ★(tōng)過車(chē)輛(liàng)運¶∞≤>營信息的(de)及時(shí)反饋，保證了(le)線路♥&(lù)的(de)暢通(tōng)，并确保了(le)車(chē)輛(liàng☆)的(de)合理(lǐ)運行(xíng)、公交運力與客運資源的(d₩♣e)最優配置。本方案減少(shǎo)了(le)乘π≠'客的(de)等車(chē)時(shí)間(j§♦★iān)，簡化(huà)了(le)調度員(y♣γ✔uán)的(de)調度流程，方便了(le)司機(jī)與調度中心的(de)聯系，提高(gāo)了(✔↕le)乘車(chē)的(de)舒适性及行(xíng)車(chē)的(de)安全性，也(yě₹→™)充分(fēn)體(tǐ)現(xiàn)了(le)調度人(rén)員(yuán)的(de☆↑)勞動價值、工(gōng)作(zuò)效率和(hé)工(gōng↕≤≥)作(zuò)質量。
主要(yào)要(yào)求分(fēn)為(wèi)三個(gè)部分(fēn)：硬件(ji®→δ©àn)設備、應用(yòng)軟件(jiàn)系統>¥ 、傳輸網絡。
硬件(jiàn)設備分(fēn)為(wèi♠&←)：智能(néng)車(chē)載終端、客流量統計(jì)儀、電≠λφ(diàn)子(zǐ)站(zhàn)牌及車(chē)廂走字屏。
智能(néng)車(chē)載終端可(kě)實現(xiàn)自(zì)動語音(y§εγ↓īn)報(bào)站(zhàn)、将位置信息，客流信Ωσ★息，運營數(shù)據等進行(xíng)采集，↓®←β并通(tōng)過無線網絡與信息中心進行(x☆ íng)交互。
客流統計(jì)儀可(kě)以實時(sh≠€©í)采集車(chē)輛(liàng)載客數(↓"★±shù)，上(shàng)下(xià)車(chē)人(rén)數(shù)，并對(duì)客流數♣£↑₹(shù)據進行(xíng)分(fēn)析、處γ &理(lǐ)，并上(shàng)傳至車(chē)載£≠終端，由車(chē)載終端發送到(dào)信息中心進行(xíng)處理(lǐ)。
通(tōng)過站(zhàn)台電(diàn)子(zǐ)顯示牌，可(kě)實時(shí)顯×∑γ示公交車(chē)輛(liàng)離(lí)到(dào)站(zhà§₩ $n)情況，乘客可(kě)以選擇自(zì)己應該乘Ω¶Ω坐(zuò)那(nà)輛(liàng)公交車(chα€↓ē)，離(lí)自(zì)己最近(jìn)的(de)該路(l♣¶ù)公交車(chē)預計(jì)多(duō)長(cháng)時(sh♦ ±♥í)間(jiān)等信息。同時(shí)可(kě)以顯示天氣狀況、噪音(yī§n)分(fēn)貝，方便了(le)乘客的(de)出行(xíng)。
車(chē)廂走字屏主要(yào)用(yòng)來(lái)≈★π♣提醒乘客當前所在站(zhàn)及下(xià)一(yī)站(zh♥§àn)的(de)站(zhàn)名，可(kě)以提醒乘客乘車(chē)安全及換乘信息，可(kě¶♣)以通(tōng)過走字屏發布城(chéng)市(shì)應急信息，發布企§ ≠☆業(yè)廣告。
應用(yòng)軟件(jiàn)系統将成為(wèi)整個(gè)♦"§調度系統的(de)重點，為(wèi)企業(yè)實¥≥ α現(xiàn)調度自(zì)動化(huà)、運營排班智能(néng)化(huà)、運營安全智能Ωδ(néng)化(huà)、運營計(jì)劃制(zhìφ₹©)定智能(néng)化(huà)、行(xíng)車(chē)計(jì)劃制(zhì)定智能(¶∏néng)化(huà)、公交運營秩序管理(lǐ)智能(néng)化(huà)、車(c Ω÷hē)輛(liàng)“三正點”考核智能(€™☆néng)化(huà)、無紙(zhǐ)化(huà)辦公、企業(yè)決↔ε∑β策、企業(yè)運營優化(huà)等多(duō)個(gè)方面提供••☆®直接性的(de)支持。
應用(yòng)軟件(jiàn)由GIS系統、Web GIS系統、£©φ←線圖調度系統、通(tōng)信服務系統、應用(yòn₩$g)服務系統及數(shù)據庫組成。
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